Les skaters, les rollers, passent souvent inaperçus, fondus dans la ville, occasionnels, ou passionnes, ignores des associations, des clubs, des services des sports, et même du ministère des sports. les fonds, les structures, leurs préoccupations s'orientent vers les groupements reconnus, recenses, listes, vers ceux qui font des demandes, qui se manifestent, bref qui se bougent... qui ne fait rien n'a rien.

> Parlez au nom de tous, utilisez des exemples et des arguments tirés du bon sens. Une pétition est simple a réaliser : Elle ne doit comporter qu'une seule demande présie et clairement défini. Faites signer le maximum de gens, les Skateur, Rollers, Bmxeurs... même des villes avoisinantes, leurs parents, leurs amis, même les personnes ayant à se plaindre de la situation actuelle : (ALLEZ FAIRE DU SKATE PLUS LOIN ! d'accord... signez notre pétition pour obtenir un endroit dedié.) Autrement dit : faites signer toutes les personnes concernées, de près ou de loin, en bref : TOUT LE MONDE !

> Créez l'événement dans votre ville, en réunissant autour d'une rampe ou un spot de street, le maximum de skate et rollers ou arrangez-vous pour intervenir sur d'autres événements, sportifs ou non... Faites parler de vous, montrez qu'on est nombreux... Réunissez les différentes propositions, idées, arguments, matériels disponibles, promesses des élus... S'organiser : contacts/associations.

> La Comission Nationale Skateboard est une branche de la Fédération Française de Roller-Skating
il y a un site internet votre disposition. Si vous voulez créer un club, c'est à la CNS qu'il faut vous adresser.
A votre disposition le Guide Pratique "Comment créer son club" en téléchargement au format .pdf

> Pour plus d'informations contactez http://www.cns-france.com

ZERO ZERO SKATE

Mme BAUDOUIN Frédérique

6, rue Jean Racine
14000 CAEN

02 31 74 58 82

02 31 93 00 88

PLO SKATE CLUB

MR BITTARD

Rue Jean-Marc Pedel
29470 PLOUGASTEL

02 98 04 21 53

02 98 40 52 08

06 61 08 23 74

SKATE MACHIN’ ARSACAISE

Mme CHAVANNE

11, rue de Villeneuve
33460 ARSAC

05 56 58 84 69

05 56 58 80 22

SPUC PESSAC

Mr CURTAN

5, allée Combelonge
33610 CESTAS

06 82 16 55 93

CANEJEAN SKATE

Mr Julien CÉLIN

6, boulevard Pey-Arnaud
33610 CANEJAN

05 56 89 59 26

LOU HAPCHOT SKATE CLUB

Mr LATASTERE David

Le Petit Verger - Rte d'Azur
40140 SOUSTONS

06 15 05 23 44

05 58 41 10 00

SUNSET SKATE CLUB

Mr MAUBOURGUET

Rue de Madrid
40130 CAPBRETON

05.58.72.36.95

05 58 41 87 48

METZ SKATE CULTUREcontact[at]metzskateculture.com

OLD SCHOOL SKATE ASS

Mr PERON

Chemin de Poyloa
64990 VILLEFRANQUE

05 59 70 31 28

STRANGE RIDER

Mme GUILLEMOT

10, allée du Bois Louet
35235 THORIGNE FOUILLARD

02 99 42 42 63

GREEN PIG SURF ET SKATE CLUB

Mr CORBINIEN

7, rue Joseph Martin
56400 AURAY

02 97 52 41 18

02 97 52 41 71

ROLLER PARK DE SAINT MARCEL

Mr HUART Benjamin

53, rue des Buttes
71380 SAINT MARCEL

03.85.96.61.30

BMX ROLLER SKATE TROYES

Mr NOBLE

60 bis, rue Edouard Vaillant
10000 TROYES

03 25 49 13 53

> Pourquoi sk8 est le diminutif de Skate ? "SK8 veut dire skate. Car 8 en anglais se prononce "ate".

> Comment est faite une Board ? Le plus souvent elles sont en bois d'érable Canadien. Sept fines couches de bois coller et placées sous une presse pour coller le tous et lui donner la forme et le concave souhaité. La partie à l'avant se nomme le Nose "Nez" et à l'opposé se trouve le Tail "Queue". Sur le dessus on place un antidérapant appelé GripTape, c'est une sorte de "papier de verre " autocollant, on le vend à la coupe et il est le plus souvent fourni avec la board.

> Comment choisir sa Board ? Le choix d'une planche se détermine suivant votre taille et aussi suivant votre type de pratique, La forme peux varier il y a parfois plus de nose, il y a des planches plus large que d'autres, le concave est aussi, très important et il y a des planches plus plates que d'autres.
Et il y a aussi le graphique qui fait beaucoup dans le choix d'une planche, les plus destroys vont s'orienter vers le style "Tête de Mort" pour d'autre ce seras les petites fleurs et d'autre encore des cartoons un peu subversif. Le skate est une industrie très graphique. Les dessins changent très souvent et c'est cela entre autre qui fait le charme de se sport.

> Comment choisir des Roulement à billes (Bearings) ? Véritable moteur de votre skate (après vos jambes), les roulements à billes se trouvent par paire dans chacune de vos roues, vous avait 4 roues ce qui fait 8 roulements. Plusieurs types de roulements sont disponibles sur le marché. Tous sont de même diamètre. Il y a les standards du type SKF-ZZ qui font très bien l'affaire et il y a les fabriquants de Boards (Powell, World Industries...) qui en font aussi, souvent de meilleure qualité, grâce à leur composition (Alu, Acier, PVC, composite) et surtout le lubrifiant contenu à l'intérieur des roulements. Ce sont des roulements du type ABEC-1. ABEC-2, jusqu'à 5. Les ABEC-5 étant le haut de gamme.

> Comment choisir des Roues (Wheels) ? Éléments primordiaux de votre skate et de votre façon de skater ainsi que le type de skate que vous pratiquer. Elles sont composées d'uréthanne qui est un dériver du plastique et qui offre une certaine souplesse et résiste bien à l'abrasion. Pour les différencier entre elles il y a plusieurs critères, la taille, la largueur, la couleur et la dureté et je ne parle pas des différents graphiques qui sont imprimés dessus. En général sur le flanc des roues est marqué le diamètres qui est représente par un chiffre en mm et la dureté d'un chiffre précédé d'un A. Plus le chiffre est élevé plus la roue serat dur. Il existe sur le marché 3 duretées, le 92A qui offre une certaine souplesse dans votre façon de skater et qui est plutôt conçue pour le street, le 95A qui est un compromis et le 99A voir 101A qui vous offre des roues très dur et très rapide pour la rampe mais pas très confortable pour le Street. Pour le diamètre cela va de 45mm à 67mm. Le 45mm c'est plutôt Street et le 67mm plutôt Rampes. Dans tous les cas de figure le choix des roues ce fait suivant votre façon de skater et votre terrain de prédilection (Street, Mini-Rampe ou Big-Rampe, Downhill).

> Comment choisir des Trucks ? Leurs principales fonctions sont de diriger votre skate la ou vous le désirer. Un truck est composé de 2 parties indépendantes reliées par un axes centrale. L'embase qui est visée sous votre planche est la partie fixe, l'axe est la partie mouvante et oscille sur les gommes qui sont placées sur l'axe central. Il existe plusieurs marques de Trucks une fois de plus le choix du truck se fait suivant votre pratique. Si vous êtes un streeteur acharné prenez des trucks solides et résistant au choc et au grinds, si vous ne faite que de la rampe, des trucks moins robuste feront l'affaire ils seront aussi plus légers.

> Y'a trop de choix je sais pas quoi choisir ! Dans l'ensemble le choix du matériel pour votre skate est en fonction de votre pratique, du niveau que vous avez ou que vous voulez atteindre et bien évidement de votre budget. Le Skate évolue très vite et la technologie aussi, le skate a toujours su tirer partie des évolutions technologique, vous pourrez trouver des planches qui n'ont que 6 plis de bois assemblés avec des colles high-tech, vous trouverai aussi des trucks avec des parties en plastique qui permet de gagner du poids, les roues aussi change suivant l'évolution du skate il y a eu la période des grosses roues (70mm) celle des petites roues (35mm) et aujourd'hui on a des dimensions plus raisonnables (entre 50 et 66mm) Pour faire le bon choix dans tous ça consulter les magazines, regarder les planches des autres et surtout n'hésitez pas à demander conseil au vendeur de votre SkateShop préféré, il est la pour ça, il est au courant de l'actualité et des nouvelles tendances et en plus c'est sa passion.

> Combien coûte un Skateboard ? Board de 30 à 90 €- Trucks de 23 à 45 € - Wheels (Roues) de 31 à 46 € - Bearings (Roulements) de 19 à 30 €- Skateboard complet de 100 à 245 € > Il est important de ce rendre dans un "Skateshop" pour la qualité du matériel et du conseil (ndlr).

> Qui fabrique quoi ? Seulement trois marques fabriquent leurs propres plateaux : Santa Cruz, Powell et Acme, les autres font appel à des fabriquants. C'est pour cela que vous retrouverez des similitudes entre certaines boards.
• Ps-Stix fabrique pour : Girl, Alien, Workshop, Plan B, Platinium, New Deal, Element, Mad Circle, Planet earth, Rhytm
• Taylor fabrique pour : Chocolate, Expedition, Real Stereo, Think, Birdhouse, Hook-Up's, Anti-Hero, Invisible
• Watson fabrique pour : Toy Machine, Zero, Maple, Foundation, 23 Skateboards, Cartel Skateboards, Street Machine
• Prime Wood fabrique pour : World Industrie, Blind, Shorty's, Flip, Prime
• Clearwood fabrique pour : Capital, Silverstar, FTC
• Mervin Manufacture fabrique pour : Lib Technologie
• E-Deck fabrique pour : E.Deck, Magic Mushroom, Exagone, Five 0 Skateshop, Heel Skateshop
• Woodshuck Laminate fabrique pour : Premium Skateboards, Sirocco Skateboards
• Powell Media fabrique pour : Powell Skateboards
Sourcee ; www.skateboardingmov.fr.st

A
AIR : Action de décoller du support (rue, rampe...)
ALLEY-HOOP : Le sens de rotation du skateur est inverse par rapport à son déplacement. Un regular qui fait un frontside air en se décalant de gauche à droite réalise un alley-hoop.
AXEL : Aprés un ollie, tu retombes sur les deux trucks sur un curb ou coping, comme pour un grind sauf que tu est a l'arrêt.

B
BACKSIDE : D'origine ça vient du surf, c'est la direction dans laquelle tu tournes si tu vas vers le haut de la vague et que tu tournes en arriére quand tu es face à la vague. Utilisé pour décrire la direction d'une rotation en skate. C'est l'oppose de frontside.
BANK : Une surface en montée . C'est un endroit qui ressemble à une rampe.
BIG SPIN : Varial 360° combine a un body varial de 180° (dans le même sens).
BLUNT SLIDE : Glisser latéralement sur deux roues, la planche presque a la verticale, le tail ou le nose servant a caler la planche contre le rebord.
BODY VARIAL : Le corps effectue une rotation sur lui même, sans que la planche ne suive.

C
CATCHER : Attraper sa planche avec la main.
CONTORTED : Catch en method tire en arriére en pliant les genoux. Le corps en arc de cercle on cherche a rapprocher la planche des épaules.
COPING : Barre à slide ou grind que l'on met sur un rampe ou une mini.
CROOCKED GRIND : A mi chemin entre le ose slide et le ose grind, le ose touche le support et le truck arriére est plus haut que le truck avant.

D
DISASTER : Sorte de rock fackie en switch ou bien le faite de retomber à cheval sur la planche et le coping et repartir dans la courbe.

F
FACKIE : Repartir dans le même sens que l'aller.
FEEBLE GRIND : 5-0 avec le truck avant pose sur le support. Pour un backside feeble grind le skateur doit se tourner légérement en frontside.
FLIP : Ollie suivit d'une rotation compléte de la planche autour de l'axe longitudinal (sens de la longueur). Un regular fait flipper sa board en donnant une impulsion du pied avant de droite a gauche.
FLIP FRONT/BACK : Flip combine à un ollie 180°.
FUNBOX : C'est un module, ça remplace les objets de la rue. C'est plusieurs face de tremplins avec des barres a slides et a grinds, et d'autres choses encore.

G
GRIND ou 50-50 : C'est le grind de base sur les deux trucks.
GRINDER : Glisser sur les trucks
GOOFY : Tu skates goofy si ton pied droit est a l'avant. C'est l'oppose de regular.

H
HANDRAIL : C'est une barre pour slider ou grinder, que l'on trouve dans la roue, c'est un des endroits préférés d'un skater car il peut faire beaucoup de tricks.
HARD FLIP : Flip combine a un frontside varial 180°.
HEEL FLIP : Comme un flip mais dans l'autre sens. Le regular donne l'impulsion en lançant sa jambes.

R
REGULAR : tu skates regular si ton pied gauche est à l'avant. C'est l'oppose de goofy.
ROCK SLIDE : Slide sur le milieu de la planche en back ou en front sur un coping, sur un handrail...
ROSBEEF : Catch comme un Stale fish sauf que le bras passe entre les jambes par devant bien que l'on catch du cote des talons.

S
SAD OU MELANCHOLLIE : Catch en method avec les jambes tendues vers l'avant.
SLIDER : Slider sur le bois de la planche, avec le ose, le tail ou le milieu.
SMITH GRIND : 5-0 avec le truck avant plus bas que le truck arriére et le milieu de la planche touche le coping.
STALE FISH : Catch de la main arriére, entre les pieds, du cote des talons.
STRAIGHT LEG : Catch en indy ou en mute avec les jambes tendues le plus loing possible devant soi.
SWITCH : c'est l'inverse ! c'est n'importe quelles figures faite à l'envers le pied avant devient le pied arriére et vice-versa, cela parait simple mais cela augmente considérablement la difficulté.

T
TAIL GRAB : Catch du tail avec la main arriére.
TAIL/NOSE SLIDE : Slide sur l'arriére ou l'avant de la planche.
TRUCK : Partie métallique du skate qui relie les roues a la planche, c'est ce qui permet de grinder. Les trucks sont formés d'un axe, de 2 gommes, une base et d'un essieu. Il y a 2 trucks par skate.
TUCK KNEE : Catch en indy avec le genoux arriére pose sur la planche, juste derriére le pied avant

V
VARIAL : La planche effectue une rotation autour du centre de la planche, tout en restant sur le même plan horizontal

W
WHEELING ou MANUAL : Rouler en équilibre sur deux roues. ose Wheeling si c'est sur les roues avants.